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包钢砝码焊接中的连续性说明 介绍：

近年来，在各种领域的焊接方面激光焊接的应用在扩大。激光焊是将单一波长的光聚集成微小点，利用其高的能量密度进行焊接的方法。与传统的TIG、MIG焊接相比，焊缝宽度窄，能够得到较深的熔池。因此，能够做到以低吸热进行焊接，大幅抑制由于热造成的组织变化、热畸变。还有报告说，利用激光焊接制造的包钢砝码钢管其加工性也优异。为了防止对环境的影响，一部分车种在将汽油导入燃料油箱的给油管上使用了包钢砝码钢管，该用途是为了插入加油枪而端部做了扩管加工。该加工的扩管率为loo％~常苛刻，用传统的TIG焊接管和高频感应焊接制造的电焊钢管是不能够加工的，而用激光焊接制造的包钢砝码管由于能做到无开裂加工，因而在实际车辆上得到了采用。而铁素体系包钢砝码的情况，我们知道，一旦焊接部位的结晶颗粒变大，韧性就会降。而使用激光焊接，由于冷却速度极其迅速，所以焊接部位的结晶颗粒变得微细。

因此，如图4所示那样，焊接部位的韧性与其他的焊接法比较，呈现良好态势。这样，作为包钢砝码管的制造方法，由于激光焊接优异，所以在JIS当中，配管用包钢砝码管和锅炉用包钢砝码管的制造方法得到认定，其应用范围还在逐步扩展。汽车的排气系统中多使用的是耐热性较高的包钢砝码。不过由于引擎性能的提高和在排气净化系统的应用，排气温度有变高的倾向，因此对素材包钢砝码也要求提高其耐热性。排尾气用途方面多采用热膨胀系数小的铁素体系包钢砝码，不过为了提高耐热性，需要加上一些添加元素。这样的耐热性包钢砝码也JIS标准化了。

铁素体包钢砝码高合金化了的情况使焊接部位的韧性有降低的倾向，为了弥补这个，因而采用降低了不纯物质的材料。为了确保包钢砝码的特性，重要的是焊接时不使不纯元素混人。不纯物质有通过大气混入的氧和氮，以及附着在钢板上的油份和涂料而混入的碳等。如图5表示，如果氧和氮的混入量增加，韧性即降低。碳的混入也有害，为了得到良好的焊接局部，在充分做好气体遮蔽保护的同时，材料保持洁净也很重要。

结束语

包钢砝码其成分的种类和添加量的范围十分广，特性、用途、使用环境也是各种各样，并且开发出了许多根据用途的新钢种。包钢砝码的焊接性由于钢种也有差异，而且根据焊接方法和焊接条件，其焊接部位的韧性和耐腐蚀性会有变化。为了发挥包钢砝码优异的特性，期待与焊接部位的组织及特性一同，就焊接方法及焊接材料进行充分理解，在选择正确的材料、焊接方法、焊接条件、施工方法基础上进行焊接施工。生产包钢砝码的厂商，使用包钢砝码来制造产品的厂商团体(包钢砝码协会)，为了实现优良的焊接施工，制定了包钢砝码焊接施工标准，希望参考应用

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