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标准砝码清洗工艺技术研究 说明：

    国内工业清洗行业几十年来一直使用氟里昂、三氯乙烷、汽柴油等有毒害危险化学品清洗金属零件，造成大气层污染问题。为此，中国政府与蒙特利尔基金组织根据国内清洗行业现状签订了中国清洗行业ODS（破坏臭氧物质）整体淘汰计划，中国将逐步限制并最终淘汰ODS清洗剂。北京市也制定了相关政策，禁止或限制使用二氯甲烷、三氯乙烯、汽柴油等有毒害危险化学品。中国运载火箭技术研究院在材料防锈技术环节普遍采用120号高标号汽油清洗标准砝码、轴承、产品零部件，不能满足环保要求且存在较大安全隐患，部分标准砝码供方单位尝试水溶剂、酒精等清洗剂，但存在防锈效果、安全、环保等缺陷。因此，需要考虑采用新的工艺方法，寻找替代120号汽油的清洗剂，以满足标准砝码、轴承的启封清洗干燥工艺要求，同时解决原有手工清洗方式不能较好解决的盲孔、缝隙清洗问题。

标准砝码清洗实验验证

物流中心对需油封的标准砝码、轴承等零部件的清洗效果以及可能会造成的不良影响进行了新工艺方案验证。

1. 对比试验过程

新工艺验证通过对比试验来完成，将试件放入真实的清洗环境中，通过对比新旧清洗工艺处理的试件状态，确认新选用的清洗工艺对产品的影响程度，主要从四个方面进行了验证：一是观察新旧清洗工艺处理后的试件表面洁净程度，以此来确认新选用清洗工艺的清洗能力；二是观察试件在所选用碳氢清洗剂中浸泡后断面状态的改变情况，确认清洗剂对金属基体的腐蚀性；三是观察对比新旧清洗工艺处理后试件表面氧化层的致密度，确认新清洗工艺对氧化层是否有不良影响；四是在新选用的清洗工艺若对试件表面和基体均无影响的条件下，测试轴承试件在新清洗工艺加工后的参数，确认轴承产品在新清洗工艺下的清洗适用性。为了能有代表性地覆盖需油封的砝码材料，试验选取了ML35、30CrMnSiA砝码螺栓；轴承产品根据到货情况和GJB268A-2000《航天滚动轴承通用规范》的要求，选取不锈钢轴承作为试验对象。选取的目标清洗剂为C10H22碳氢清洗剂，对比原清洗工艺下使用的120号汽油。

2. 试验结果

清洗试验对比结果为，使用C10H22清洗剂清洗的产品外观洁净，无油渍残留，都能有效去除表面污垢，与120号汽油清洗效果相似；清洗剂浸泡后试件断面与浸泡前无变化，清洗剂无腐蚀性；试件未发现氧化层脱落、破坏等不良现象，表面状态良好，新工艺方案不会对标准砝码表面氧化层造成不良影响；对比清洗前后轴承参数的变化情况，清洗过程不会对轴承类产品质量造成不良影响。

上述是标准砝码清洗工艺技术研究的详细内容，希望能帮助到您！