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莱芜1吨汽车衡砝码 介绍：
汽车衡砝码规格齐全、均经过防锈处理、称重*，光洁度*。适用于各行各业对*有衡器类产品*度的检测，以及校正使用。
规格：1kg、2kg、5kg、10kg、20kg、25kg、50kg、100kg、500kg、1000kg、2000KG
【材质】：用生铁通过铸造工艺做成的砝码，价格相对便宜
【规格】：2000kg,1000kg,500kg,200kg,100kg,50kg,20kg,10kg,5kg,2kg,1kg
【形状】：平板方型、锁型(可选)
【等级】：M1、M2(可选)
【颜色】：黑色或红色保护漆(可选)
结构：砝码可有*个调整腔，*有调整腔的总体积不应超过砝码总体积的1/10。
腔体应密封。调整腔可用带螺纹的塞子或提钮密封。
材料：砝码应由*块或多块材料制造，材料等于或优于灰口铁。
形状：矩形设计形状，并要求在砝码两侧有可用于装卸的沟槽和在砝码底部用叉车搬运的搬运沟槽。
砝码的边和角应修圆，表面不应有锐边或锐角和明显的砂眼，以防止磨损和积灰。按我方图纸尺寸。
铸铁砝码的保养技巧：放置砝码的库房应洁净干燥
保证*定温度、湿度、砝码码放时底部应铺垫木板，上部用布或薄膜覆盖、定期观察记录。
规格：M1级、1000kg
莱芜1吨汽车衡砝码 概述：
砝码检定结果处理
各等砝码必须由二人分别检定*次,取其算术平均值作为*终结果。二人检定结果之差不大于相应被检砝码检定*度的五分之四,否则应复检。作标准用的4级以上各级砝码由两人分别检定*次,两人检定结果不得超出相应被检砝码的质量允差;两人检定结果之差不大于相应被检砝码质量允差的二分*,否则应复检。5级以下作为标准用的砝码由*人检定两次,两次检定结果不得超出相应被检砝码的质量允差;两次检定结果之差不大于相应被检砝码质量允差的二分*。否则应复检。各级工作用的砝码由*人检定*次即可,但该人的检定结果应落在相应被检砝码的质量允差范围之内。
砝码检定方案
对于砝码的单个的十进位来说，系列为5、3、2、1的砝码同标准“10”的可能的组合是很受限制的，特别是在*大载荷情况下。而两组砝码同附加的“1”--起，可以给出每**个十进位的全部九个砝码，效率是*的，因为*度不但明显地提*，而且实际上又给出了两组砝码的检定结果。
在*大载荷情况下,*有100种可能的砝码比对方式，其中包括在该天平上比较适用于下*个十进位的三个单位砝码。我们*送的方案，对于其他的对角线元素的变化，可以不管。
- 砝码磁作用可以忽略的控制
在测量过程中磁力会产生负面的影响。这是由于这种力在质量测量中无法与重力相区别。磁力不*可以引起两个质量标准之间的相互作用,也可引起质量标准或测量中使用的衡量仪器,与周围相近的其他磁性物体之间的相互作用。折算质量检定之前,应测定质量标准的磁性(磁化强度和磁化率),以确保磁作用可以忽略。磁性检测不合格的砝码不得进行折算质量的检定。
