服务热线
18613981349
80吨出口型汽车衡 介绍：
【参数及规格】
产品名称：出口式汽车衡
量程：10t～200t
*度等级：III级
宽度：2.5m3m3.2m3.4m
长度：4m、5m、6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m尺寸可定做
SCS数字式称重传感器
衡器SCS系列数字式称重传感器，，采用数字技术，直接输出数字信号，是数字式汽车衡的核心部件。
数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。
适用范围|：本产品广泛适用于车*、港口、仓库、矿山、粮棉油收购加工、*化工、能源等需要称重的单位和部门。
数字式地磅功能特点：
无基坑或浅基坑
防止人为、模块化结构、安装方便
具有称重、去皮、时间、日期、打印及报表等功能
具有零位自动跟踪、载功能
配接打印机，可打印称重单、报表等
利用串行接口连接计算机、大屏幕显示器等
全面板数字调校，四角自动修正
*度等级：OIMLⅢ
80吨出口型汽车衡 概述：
汽车衡基础的结构形式及要求
汽车衡的基础结构*般分为无基坑和浅基坑两种形式，汽车衡大多使用无基坑形式，固定式平台秤使用浅基坑的形式居多。
汽车衡的基础多使用混凝土浇筑结构，根据混凝土的特性以及施工方法，浇筑基坑的混凝土大致分为防水混凝土、*强混凝土、纤维混凝土、泵送混凝土及喷射混凝土。
浇筑基坑混凝土之*以能够得到广泛应用，是因为它与其他天然材料相比具有很多优点：原料丰富、经济合理，使用方便灵活，可以调整使用性能，强度*、耐久性好等。但是混凝土的主要缺点是自重大、*拉强度低、呈脆性、易开裂，并且在施工中影响质量的因素较多，*以易造成衡器基础的变形、脆裂。
对于在浇筑基础工程上使用混凝土，*般需要满足以下条件：
（1）混凝土拌合物必须具有与施工条件相适应的工作性能；
（2）混凝土硬化后的强度必须满足衡器基坑结构设计的强度等级要求；
（3）混凝土应具有适用于工程*处地理环境条件的耐久性，用来保证衡器基础的使用寿命。
电子汽车衡是*种非常常见的大型计量设备，广泛应用于贸易、运输、仓储、矿山、工厂、港口码头等行业的进出物资计量和数据管理。然而，*方面由于公路运输车辆大型化、品种多、载重范围大，特别是我国车辆超载超限现象非常普遍，汽车衡损坏事故不断发生，电子汽车衡的*度保持性和使用寿命均受到严重挑战，其发展陷入了困境。另*方面，交通运输安全*直是社会普遍关注的焦点，而载重汽车的严重偏载是造成车辆行进中急转弯时倾翻或部分轮胎因负荷过大爆裂，引发重大交通事故的重要原因*。
